
Окрім стабільної роботи двигуна, важливо приділяти увагу й іншим вузлам автомобіля, які також страждають від сезонних навантажень. Одним із таких елементів є гальмівна система, різьбові з’єднання та деталі вихлопної системи. У цих зонах часто виникають проблеми через корозію, високі температури та заклинювання.
Саме для таких умов створена керамічна паста MOTIP Ceramic Grease — високотемпературний монтажний засіб, який забезпечує довготривалий захист і стабільну роботу вузлів у будь-яку пору року.
MOTIP Ceramic grease – це високоякісна монтажна паста на основі керамічних частинок для довготривалого змащування високонавантажених поверхонь, що піддаються впливу високих температур і корозійних впливів, таких як
- гальмівні системи,
- гальмівні деталі,
- деталі вихлопної системи
- різні фланцеві і (болтові) з’єднання.
Керамічна паста MOTIP зменшує тертя рухомих частин і забезпечує ефективний захист від корозії.
ЯКІСТЬ
- Підходить для температур до +1.500 °C
- Збагачена керамічними частинками
- Відмінна адгезія
- Зменшує тертя рухомих частин
- Застосування при 360 °C
- Зручна у використанні
- Не містить металів
- Хороший захист від корозії
- Прозора упаковка з індикатором вмісту

ЗАСТОСУВАННЯ
Високоякісна керамічна паста підходить для широкого спектру застосувань.
Оскільки паста придатна для температур до +1 500 градусів, ви можете використовувати її під час заміни гальм.
Нанесіть засіб на місця контакту гальмівних колодок і опору гальмівного супорта.
Під час заміни гальм також використовуйте наш добре відомий Power brake сleaner для очищення гальмівної системи.
Іншими прикладами застосування керамічної пасти є деталі вихлопної системи, різні фланці та металеві з’єднання.
Де застосовується керамічна паста
Паста підходить для широкого спектра робіт:
- гальмівні супорти та напрямні,
- контактні поверхні гальмівних колодок,
- деталі вихлопної системи,
- фланцеві та різьбові з’єднання,
- болтові вузли, що працюють у високотемпературних умовах.
Якщо вас цікавить, чому двигун може втрачати тягу, перегляньте матеріал: Втрата потужності двигуна! Що робити ?
Про стабілізацію компресії та зменшення зносу ми писали тут: Що краще Full Metal або LXR Plasma Oil Booster?


Залишити відповідь
Щоб відправити коментар вам необхідно авторизуватись.