Телефон +380674862117
Як правильно використовувати MOTIP Ceramic Grease

Окрім стабільної роботи двигуна, важливо приділяти увагу й іншим вузлам автомобіля, які також страждають від сезонних навантажень. Одним із таких елементів є гальмівна система, різьбові з’єднання та деталі вихлопної системи. У цих зонах часто виникають проблеми через корозію, високі температури та заклинювання.

Саме для таких умов створена керамічна паста MOTIP Ceramic Grease — високотемпературний монтажний засіб, який забезпечує довготривалий захист і стабільну роботу вузлів у будь-яку пору року.

MOTIP Ceramic grease – це високоякісна монтажна паста на основі керамічних частинок для довготривалого змащування високонавантажених поверхонь, що піддаються впливу високих температур і корозійних впливів, таких як

  • гальмівні системи,
  • гальмівні деталі,
  • деталі вихлопної системи
  • різні фланцеві і (болтові) з’єднання.

Керамічна паста MOTIP зменшує тертя рухомих частин і забезпечує ефективний захист від корозії.

ЯКІСТЬ

  • Підходить для температур до +1.500 °C
  • Збагачена керамічними частинками
  • Відмінна адгезія
  • Зменшує тертя рухомих частин
  • Застосування при 360 °C
  • Зручна у використанні
  • Не містить металів
  • Хороший захист від корозії
  • Прозора упаковка з індикатором вмісту
Мастило керамічне термостійке Motip Ceramic Grease 500 мл 090307BS

ЗАСТОСУВАННЯ

Високоякісна керамічна паста підходить для широкого спектру застосувань.

Оскільки паста придатна для температур до +1 500 градусів, ви можете використовувати її під час заміни гальм.

Нанесіть засіб на місця контакту гальмівних колодок і опору гальмівного супорта.

Під час заміни гальм також використовуйте наш добре відомий Power brake сleaner для очищення гальмівної системи.

Іншими прикладами застосування керамічної пасти є деталі вихлопної системи, різні фланці та металеві з’єднання.

Де застосовується керамічна паста

Паста підходить для широкого спектра робіт:

  • гальмівні супорти та напрямні,
  • контактні поверхні гальмівних колодок,
  • деталі вихлопної системи,
  • фланцеві та різьбові з’єднання,
  • болтові вузли, що працюють у високотемпературних умовах.

Якщо вас цікавить, чому двигун може втрачати тягу, перегляньте матеріал: Втрата потужності двигуна!  Що робити ?

Про стабілізацію компресії та зменшення зносу ми писали тут: Що краще Full Metal або LXR Plasma Oil Booster?

КОШИК

КОШИК

Continue Shopping
Payment Details
Sub Total 0,00 грн