Очисник (лаванда ) системи кондиціювання Motip Airco Refresher 150мл
377,00 грн
Аромат: лаванда.
Є в наявності
Motip Airco Refresher
Аромат: лаванда
- очищає повітря в кондиціонері автомобіля;
- дезінфікує та вбиває бактерії, мікроорганізми;
- Поглинає неприємний запах і залишає свіжий аромат;
- Безпечний склад не викликає алергічних реакцій.
Як використовувати Motip Airco Refresher:
- Заведіть двигун і залиште працювати на холостому ходу;
- Посуньте сидіння та спинку крісла водія вперед;
- Увімкніть кондиціонер та систему вентиляції в режимі рециркуляції;
- Натисніть на клапан і поставте позаду сидіння водія, закрийте двері та вікна;
- Залиште систему вентиляції включеною на повну потужність до спустошення балону;
- Провітріть салон автомобіля 10 хвилин.
Важливо: при нагріванні аерозолю понад + 50 ° С може статися вибух.
Тримайте в недоступному для дітей місці.
Не протикати та не спалювати балон.
| Вага | 0,6 кг |
|---|
Артикул: 000721BS Категорія: Засоби для очищення повітря в салоні автомобіля Позначок: Bardahl, bardahl купити Київ, bardahl купить, bardahl купить Украина, Black Line Motip, MOTIP, Motip Airco Refresher, Motip купити Київ, MOTIP купити Україна, MOTIP купить Украина, кондиционер, кондиціонер, кондиціонер цена, косметика для авто, Очисник кондиціонера, очиститель, очищення салону автомобилю, система кондиціювання Бренд: MOTIP
Вам також може сподобатися…
Поліроль для хромованих деталей MOTIP Chrome Polish з захисним ефектом Black Line Motip 500 мл
419,95 грнОчищає хромовані та нікельовані поверхні: кузов автомобіля, сантехніку у ванній та інші поверхні.
Очищає хромовані та нікельовані поверхні: кузов автомобіля, сантехніку у ванній та інші поверхні.
Читати далі
Супутні товари
Bardahl XTC C60 0W40
1372,50 грнОригінальна ціна: 1372,50 грн.1140,00 грнПоточна ціна: 1140,00 грн.масло преміум-класу для бензинових двигунів автомобілів з наддувом або без нього, а також для дизельних і турбодизельних двигунів з безпосереднім впорскуванням.
масло преміум-класу для бензинових двигунів автомобілів з наддувом або без нього, а також для дизельних і турбодизельних двигунів з безпосереднім впорскуванням.
Читати далі










