Як зберегти двигун свого автомобіля?

Втрата потужності двигуна: сезонні причини та сучасні рішення

Двигун працює в різних умовах залежно від пори року, і кожен сезон створює свої ризики.

Взимку — холодні запуски, вологість і конденсат.

Влітку — перегрів, падіння в’язкості оливи та підвищене навантаження в заторах. Усі ці фактори впливають на знос, компресію та загальну потужність двигуна.

Як сезонність впливає на стан двигуна

Взимку — холодні запуски та корозія

У холодну пору року моторна олива стікає зі стінок циліндрів швидше, а густішає сильніше.
Це призводить до:

• короткочасної роботи “на суху”,
• збільшеного тертя,
• ризику мікрокорозії через вологе повітря,
• падіння компресії.

Якщо автомобіль довго стоїть, метал залишається без захисту, і корозійні процеси прискорюються.

Влітку — перегрів і розрідження оливи

У спеку олива втрачає в’язкість, а температура під капотом зростає на десятки градусів.
Це викликає:

• тоншу мастильну плівку,
• підвищене тертя,
• окислення оливи,
• утворення відкладень,
• зниження тяги та реакції на газ.

У заторах двигун працює в умовах постійного теплового навантаження, що прискорює знос.

Bardahl Plasma LXR Oil Booster — універсальний захист у будь-який сезон

Лабораторія BARDAHL створила багатофункціональну присадку Bardahl Plasma LXR Oil Booster, яка працює на основі біотехнології та плазмової модифікації рослинних ефірів. Це рішення, яке однаково ефективно працює і взимку, і влітку.

Біотехнологічна формула без вуглеводнів

Лабораторія “BARDAHL” розробила нову багатофункціональну присадку до моторної оливи – Bardahl Plasma LXR Oilbooster.

Plasma LXR — перша присадка, повністю створена на основі рослинних ефірів, без нафтових компонентів. Це забезпечує:

Ефект “молекулярних пружин”

Плазмова обробка створює електромагнітні структури, які:

• прилипають до металевих поверхонь,
• утворюють еластичний захисний шар,
• зменшують сухе тертя при холодному запуску,
• стабілізують мастильну плівку в спеку.

Відновлення мастильної плівки та компресії

Plasma LXR формує стійку плівку, яка:

• не стікає повністю після зупинки двигуна,
• зменшує корозію взимку,
• утримує в’язкість улітку,
• стабілізує компресію,
• зменшує витрату оливи.

Підвищення ефективності двигуна

Завдяки зменшенню тертя та відновленню герметичності:

• двигун працює тихіше,
• зменшується витрата пального,
• повертається втрачене прискорення,
• знижується знос ЦПГ у будь-яку пору року.

Втрати потужності двигуна можуть проявлятися як у холодний сезон, так і влітку — просто причини різні. Узимку мотор страждає від холодних запусків, конденсату та корозії. Улітку — від перегріву, падіння в’язкості оливи та підвищеного тертя. У будь-якому випадку ключовим фактором залишається стан мастильної плівки та герметичність циліндро‑поршневої групи.

Саме тому використання сучасних присадок, таких як Bardahl Plasma LXR Oil Booster, дає комплексний ефект: стабілізує компресію, зменшує тертя, захищає метал від корозії та перегріву, а також продовжує ресурс двигуна незалежно від сезону. Це не “чарівна таблетка”, а технологічне рішення, яке компенсує слабкі місця моторної оливи в реальних умовах експлуатації.

Рекомендації по сезонному догляду за двигуном

Підготовка до літа

• Використовувати оливу з правильною високотемпературною в’язкістю (HTHS).
• Перевіряти рівень оливи частіше — у спеку витрата може збільшуватися.
• Слідкувати за чистотою радіатора та системи охолодження.
• Додавати присадки, які стабілізують мастильну плівку при високих температурах.
• Уникати тривалих холостих режимів у заторах, якщо можливо.

Підготовка до зими

• Використовувати оливу з відповідною низькотемпературною плинністю (0W/5W).
• Перевіряти стан акумулятора — слабкий АКБ збільшує навантаження на мотор при запуску.
• Уникати тривалих простоїв без запуску — це провокує корозію.
• Використовувати присадки, які зменшують сухе тертя при холодному старті.
• Прогрівати двигун 1–2 хвилини перед рухом, щоб олива встигла розподілитися.

Для власників авто зі зношеним мотором рекомендуємо статтю: Що краще Full Metal або LXR Plasma Oil Booster?

Якщо цікавить порівняння олив, переглянь: 5W30 чи 5W40: Яке масло вибрати для вашого авто?

Про інші присадки BARDAHL: Огляд присадок Bardahl для масла